推進“誠信陜西”建設(shè)新聞發(fā)布會現(xiàn)場。
陜西省文明辦專職副主任鮑貽勇就“誠信陜西”建設(shè)做主要新聞發(fā)布。
西部網(wǎng)訊（記者 孫鵬） 記者從陜西省精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會辦公室今天（4月17日）上午召開的推進“誠信陜西”建設(shè)新聞發(fā)布會上了解到，未來五年陜西將形成一整套支撐“誠信陜西”建設(shè)的法規(guī)制度體系。其中，省法院將加大對失信被執(zhí)行人的制裁力度,包括限制其乘坐飛機、高鐵，禁止在星級以上賓館、酒店、夜總會、高爾夫球場等場所高消費。
五年建成整套誠信陜西法規(guī)體系
據(jù)介紹，“誠信陜西”建設(shè)已進入依法有序的推進軌道。《陜西省公共信用信息條例》成為全國第一部公共信用信息地方性法規(guī)，獲“全國誠信建設(shè)制度創(chuàng)新十大最佳事例”。之后又相繼出臺了《陜西省企業(yè)公共信用信息征集共享技術(shù)規(guī)范》、《關(guān)于在行政管理事項中使用信用記錄和信用報告的實施意見》等制度規(guī)范。
目前，正在研究制定《陜西省企業(yè)信用監(jiān)督管理辦法》、《陜西省企業(yè)綜合信用等級評價規(guī)范》、《陜西省個人信用信息征集使用規(guī)定》等配套法規(guī)，力爭五年內(nèi)形成一整套支撐“誠信陜西”建設(shè)的法規(guī)制度體系。
規(guī)范“紅黑榜”發(fā)布 涉及食品藥品環(huán)境稅收等
省文明委還將進一步規(guī)范“紅黑榜”發(fā)布制度。協(xié)調(diào)相關(guān)成員單位盡快出臺誠信建設(shè)部門規(guī)章。會同有關(guān)部門定期召開發(fā)布會，通過報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、手機等媒體，發(fā)布誠信企業(yè)“紅名單”和失信企業(yè)“黑名單”，并逐步擴大“紅黑榜”發(fā)布范圍，推動發(fā)布活動制度化。
其中將會定期發(fā)布企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量“紅黑榜”、發(fā)布企業(yè)環(huán)境信用評價“紅黑榜”、發(fā)布AAA級信用企業(yè)名錄、發(fā)布食品藥品失信企業(yè)黑名單、發(fā)布企業(yè)納稅情況“紅黑榜”等。激濁揚清，懲惡揚善，使誠信的人受益、不誠信的人受到懲戒。
2016年實現(xiàn)省市縣統(tǒng)一信用數(shù)據(jù)交換
另外，文明委成員單位將進一步合力完善覆蓋全社會的信用信息系統(tǒng)。逐步整合各部門、各單位、各行業(yè)的信用信息，力爭到2016年省、市、縣基本建成統(tǒng)一的信用數(shù)據(jù)交換平臺，到2020年建成省、市、縣企業(yè)和個人信用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫和公共信用信息系統(tǒng)，形成信用信息共享平臺。
同時，建設(shè)“誠信陜西網(wǎng)”，逐步擴大信用信息發(fā)布內(nèi)容，實現(xiàn)省與國家信用信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通。加快金融信用信息系統(tǒng)建設(shè)，支持信貸征信數(shù)據(jù)庫建設(shè)。加強金融監(jiān)管機構(gòu)與地方政府的合作，支持其參與地方政府的社會誠信體系建設(shè)，深化市、縣公共信用信息系統(tǒng)對地方金融機構(gòu)的服務(wù)。
六類失信行為將被嚴(yán)懲 飛機高鐵不能坐
作為陜西省文明委成員單位，省法院也將加大落實失信被執(zhí)行人懲戒力度。針對以偽造證據(jù)、暴力、威脅等方法妨礙、抗拒執(zhí)行的；以虛假訴訟、虛假仲裁或者以隱匿、轉(zhuǎn)移財產(chǎn)等方法規(guī)避執(zhí)行的；違反財產(chǎn)報告制度的；違反限制高消費令的；被執(zhí)行人無正當(dāng)理由拒不履行執(zhí)行和解協(xié)議的；其他有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務(wù)的等六類被執(zhí)行人失信行為加大信用懲戒制裁力度。
具體懲戒包括將失信被執(zhí)行人名單制度與采取限制高消費、限制出境等強制措施結(jié)合起來，與各地主要飯店、賓館、機場、車站建立協(xié)作機制，限制失信被執(zhí)行人乘坐飛機、高鐵，禁止被執(zhí)行人參與國內(nèi)外旅游、度假等活動，禁止被執(zhí)行人在星級以上賓館、酒店、夜總會、高爾夫球場等場所高消費。
省法院還將推進執(zhí)行信息公開平臺與各類征信平臺的對接，積極與銀行、工商、國土、住建等部門簽訂信用懲戒協(xié)議，構(gòu)建與各部門聯(lián)合懲戒失信被執(zhí)行人的工作機制，在融資、注冊公司、置產(chǎn)、招投標(biāo)等方面對失信被執(zhí)行人進行嚴(yán)格限制，擠壓失信被執(zhí)行人的生存空間，不斷提高被執(zhí)行人的失信成本。
