中國證券網(wǎng)訊 9月22日從工信部獲悉，GB/T 20234《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》3項系列國家標準9月19日通過全國汽車標準化技術(shù)委員會電動車輛分技術(shù)委員會的專家審查，標志著我國充電接口標準修訂工作取得重要進展。
充電接口和通訊協(xié)議是確保電動汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施之間互聯(lián)互通的基礎(chǔ)性標準，其中充電接口標準由汽車行業(yè)歸口，包括通用要求、交流充電接口、直流充電接口三部分，通訊協(xié)議標準由電力行業(yè)歸口。4項標準自2011年底發(fā)布以來，對于規(guī)范和引導(dǎo)電動汽車設(shè)計生產(chǎn)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營起到了重要作用。
由于標準制定之初應(yīng)用經(jīng)驗和數(shù)據(jù)積累不足，充電接口和通訊協(xié)議標準的部分條款和技術(shù)細節(jié)規(guī)定不夠細致，應(yīng)用過程中出現(xiàn)不同車輛和充電設(shè)施之間還存在不能完全兼容的問題。2014年國家標準委正式下達標準修訂計劃，汽車行業(yè)和電力行業(yè)共同協(xié)作，進行了多次討論和試驗驗證。充電接口標準本次修訂主要包括：提高了電壓和電流等級，從而提高了充電功率；調(diào)整了信號針和機械鎖的部分尺寸，優(yōu)化了連接時序，明確了電子鎖的有關(guān)要求，提高充電安全性。
安信證券分析師表示，由能源局牽頭制定的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施指南》和《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》即將公布，今年同時推進的還有電動車充電國家標準的修訂。預(yù)計未來六年國內(nèi)新能源汽車充電樁(站)的直接市場規(guī)模有望達到1260億元；在此規(guī)模下，預(yù)計充電樁(站)產(chǎn)業(yè)年利潤18-27億元。A股中奧特迅(25.33, 2.30, 9.99%)、特銳德(17.340, 1.58, 10.03%)、中恒電氣(18.46, 1.68, 10.01%)等上市公司，涉及充電設(shè)施生產(chǎn)等相關(guān)業(yè)務(wù)。
